Nous souhaitons Jaguar serait Apportez sa nouvelle station Superbe Wagon aux États
Il ya quelques mois, je ai passé un certain temps avec les XFR-S, le mouton noir bouche respiration de la famille Jaguar qui constitue pour son profil trapu avec une performance formidable.
Maintenant Jaguar a suivi avec le XFR-S Sportbrake, le break (ils disent «succession») version de la voiture.
Mais Jaguar ne apporte pas le wagon aux États-Unis Je suis donc mes valises pour l'Angleterre.
Ce est parce que Jaguar promet encore plus grande performance dans le Sportbrake que la berline XFR-S, plus assez d'espace de coffre pour vous permettre de vivre dans la chose sans jeter des biens majeurs.
Alors, voici espérant que mon remboursement d'impôt couvrira un vol aller simple pour Londres et le £ 82,495 ($ 138 000) étiquette de prix.
La XFR-S Sportbrake fera ses débuts mondiaux au Salon automobile de Genève au début de Mars, avec le reste de la gamme XF 2015.
Ce est la troisième marque RS performances de la voiture de Jaguar, et le premier break (ils préfèrent le break terme).
Jag retuned le châssis de la berline XFR-S pour tenir compte du poids supplémentaire à l'arrière de la voiture.
Sous le capot est un moteur V8 suralimenté de 5,0 litres, jumelé à une transmission à 8 vitesses.
Cela va envoyer 0-60 mph en seulement 4,6 secondes.
La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 186 mph.
La XFR-S Sportbrake vient avec "reconnaissance Corner," qui détecte quand la voiture est dans un virage et maintient le moteur dans le meilleur équipement.
Et il sait quand vous passez une autre voiture, détient donc une vitesse inférieure à offrir plus d'accélération. Ce est très bien, parce que vous aurez envie de faire beaucoup de passage dans ce chat.
Le wagon est livré avec près de 60 pieds cubes d'espace de coffre, et un supplément de 1,9 pouces de dégagement de la tête pour les passagers arrière.
La XFR-S Sportbrake sera en vente au Royaume-Uni le 1er Avril, pour £ 82 495 ($ 138 000). Donc, commencer à économiser.
Voici un autre wagon merveilleux.
Ne manquez pas: je ai été surpris par combien je ai aimé le luxe de conduite Cadillac Station Wagon>